Por isso mesmo, é de extrema importância levar em consideração que a formação desse piloto deve ser a mais completa possível, razão pela qual os conhecimentos técnicos e operacionais devem ser transmitidos de forma doutrinária, principalmente aqueles relacionados com a segurança de voo e com a prevenção de acidentes aeronáuticos. A formação do piloto privado-avião deve ser tratada como uma preparação para a ascensão aos demais níveis da carreira de piloto de avião.

O curso “Piloto Privado-Avião” contém duas partes – parte teórica ou instrução teórica e parte prática ou instrução prática, de modo a assegurar a plena capacidade para operar uma aeronave monomotora simples, em conformidade com as normas de segurança de voo.

O curso teórico prepara o aluno para prestar a banca também teórica de conhecimentos teóricos aplicada pela Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC.

A instrução prática é composta de aproximadamente 40 horas de voo para avião conforme previsto em regulamento. A quantidade total poderá variar de acordo com o desenvolvimento técnico de cada aluno.

Após a conclusão da instrução prática, o aluno é submetido a um voo de avaliação com um Examinador Credenciado da ANAC, que dará aprovação técnica para obtenção da Licença de Piloto Privado de Avião.

Para a instrução prática de Piloto Privado é exigido do aluno o CMA (Certificado Médico Aeronáutico) de 2ª classe, realizado em clínicas/hospitais ou médicos credenciados pela ANAC.

Quando em posse da habilitação de Piloto Privado, o piloto estará habilitado a pilotar somente em condições visuais, desportivamente ou em aeronave particular. Não poderá exercer nenhuma função remunerada.